מטען דו כיווני לרכב חשמלי סולאראדג׳, קרדיט: באדיבות סולאראדג'
מטען דו כיווני לרכב חשמלי ומערכת אגירה מסחרית
חברת סולאראדג’, המובילה העולמית בטכנולוגיית אנרגיה חכמה, השיקה פיתוחים חדשניים בתערוכת Intersolar בגרמניה, התערוכה הגדולה ביותר בעולם בתחום הסולאר, ביניהם מטען דו-כיווני לרכב חשמלי ומערכת מסחרית לאגירת אנרגיה. הפיתוחים החדשים צפויים לצאת לשוק במחצית השנייה של 2024.
מטען דו כיווני לרכב חשמלי
הפיתוח החדשני של סולאראדג’ מאפשר טעינה מהירה ודו-כיוונית עד24KW (בית לרכב ורכב לבית) עבור רכבים חשמליים התומכים ביכולת זאת ובכך מתאפשרת טעינה באופן ישיר מהפאנלים הסולאריים, ללא המרות מתח AC-DC מיותרות. כמו כן, ניתן להטעין את הרכב מהסוללה הביתית ומרשת החשמל הביתי תוך עקיפת תשתית רשת החשמל הביתי. בעת הפסקות חשמל ניתן להשתמש באנרגיה שנאגרה בסוללה של הרכב לטובת צריכת החשמל של הבית במקום או בנוסף לסוללה ביתית ובכך המטען החדש מאפשר לסוללה של הרכב החשמלי לתפקד גם כפתרון אחסון ביתי גדול יחסית, של עד 50kWh. כל זה יכול לאפשר לבעלי בתים יכולים להשתמש בה לטובת גיבוי ואחסון אנרגיה בנוסף או במקום סוללה ביתית.
מערכת אגירת אנרגיה מסחרית
המערכת אגירה תוכננה עבור התקנות מסחריות, יעילה במיוחד, ומספקת קיבולת סוללה של 58kWh וניתנת להרחבה לעד שמונה סוללות ובכך מאפשרת קיבולת אחסון של עד 460kWh. המערכת מחוברת למערכת לניהול אנרגיה המאפשרת סנכרון ואופטימיזציה של ייצור וצריכת האנרגיה ברמת האתר כולו. ארכיטקטורת הסוללה המצומדת ל-DC מבטלת את ‘ההמרה המשולשת’ להמרה אחת (DC ל-AC), מה שהופך אותה ליעילה במיוחד בהשוואה למתחרים. הארכיטקטורה הייחודית גם מאפשרת ניצול של האנרגיה העודפת מעבר ליכולת הממיר ובכך ניתן לנצל את כלל האנרגיה שיוצרה, מה שבמערכות אחרות הולך ״לאיבוד״. בעלי מערכות של אגירת אנרגיה מסחרית יכולים לצמצם עוד יותר את תקופות ההחזר שלהם על ידי ניצול של יותר אנרגיה אגורה וקבלת עצמאות אנרגטית. המערכת החדשה קלת משקל, קומפקטית ומודולרית וזאת בכדי להקל על תהליך ההתקנה. בנוסף, היא תוכל לספק לארגונים קטנים ובינוניים גמישות להגדיל את קיבולת האחסון שלהם על ידי הוספת סוללות נוספות בעתיד, בהתאם לצרכיהם המשתנים. בדומה לשאר מערכות סולאראדג׳ גם המערכת החדשה תוכננה לעמוד בתקני הבטיחות המחמירים ביותר.
