רוסל טכסיס זכתה בחוזה של בואינג לייצור רתמות תיל לפלטפורמת T-7A Red Hawk

עומר רגב

לפני 3 שנים

Rosselltechsys Logo

*הייצור יתקיים במרכז המצוינות של Rossell בבנגלורו, בלעדית עבור בואינג.
Rossell*, שותפה ותיקה של בואינג, ייצרה למעלה מ-100,000 רכיבים עבור בואינג

Rossell Techsys זכתה בחוזה מבואינג לייצור ואספקת רתמות תיל עבור T-7A Red Hawk של חברת התעופה העולמית.

Rossell, כחלק מההסכם האסטרטגי של (Indefinite Delivery Indefinite Quantity (IDIQ, תייצר חלקי מערכת חיווט וחיבור לחשמל (EWIS). המשלוחים יימשכו עד וכולל 2032, ויכסו סך של 84 רכיבים ייחודיים. ההתמקדות הראשונית תהיה על ייצור (Low Rate Initial Production (LRIP מסוג I ו-II ו-(Full Rate Production (FRP מסוג 3 ו-4. כל החלקים ייוצרו במרכז המצוינות של Rossell שהוקם באופן בלעדי עבור בואינג.

“אנו נרגשים מההזדמנות לייצר חלקי EWIS עבור ה- T-7A Red Hawkהמתקדם של בואינג”, אמר מר פרבהט קומאר בהגוואנדס, מנכ”ל Rossell Techsys. “שיתוף הפעולה הזה מדגיש את המחויבות של Rossell Techsys להנדסה דינמית, לייצור התמורה הטובה ביותר, לחלקים האיכותיים ולמשלוח בזמן מהודו לעולם”, הוסיף בהגוואנדס.

Rossell Techsys wins Boeing contract to manufacture wire harnesses
for the T-7A Red Hawk platform, Photo: Business Wire

“T-7A, הפלטפורמה הראשונה מסוגה, שנבנתה באמצעות נימים דיגיטלי וייצור מקומי של רכיביה, היא צעד חשוב במחויבות שלנו לחזון ה-Aatmanirbhar Bharat של ממשלת הודו. כחברה עם יותר משבעה עשורים של נוכחות בהודו, בואינג ממשיכה להביע הערכה ולתמוך בפיתוח של יכולות תעופה וחלל והגנה מקומיות במדינה”, אמר אשוואני בהרגבה, מנהל, ניהול שרשרת אספקה, בואינג הודו.

Rossell Techsys ייצרה גם חלקי EWIS עבור גרסאות ההנדסה וייצור (EMD) ומבדקי הטיסה (FT) של ה-T-7A Red Hawk. Rossell, עד היום, ייצרה למעלה מ-100,000 רכיבי EWIS עבור בואינג.

“Rossell Techsys, במשך יותר מעשור, מוקדשת להנדסה וייצור רכיבים עבור מגזר התעופה והחלל והביטחון, בהודו ומחוצה לה. היא תרמה לפיתוח אקו סיסטם תעופה וחלל והגנה עצמאי (Aatmanirbhar) במדינה, והיא עומדת לגדול עוד יותר כאשר הודו תהפוך לשוק תעופה וחלל עולמי גדול”, אמר רישאב גופטה, מנהל, Rossell India Limited. ״Rossell Techsys, שבונה רכיבים חלקים לכנפיים של T-7A, וכן לחלק הקדמי של גוף המטוס ומבנה הזהב היא עדות לתרומה זו״, הוסיף רישאב גופטה.

הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות – בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניינים. בלומר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. בלומר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.